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噸袋貨物在集裝箱運輸時,需要注意的四個問題!

更新時間:2024-07-29    瀏覽量:214

一、什么是噸袋?

噸袋,又叫做集裝袋、太空袋、噸包,英文為Flexible Intermediate Bulk Containers,簡稱FIBC或Jumbo Bags。它是一種柔性包裝運輸容器,可以將大宗散狀粉粒狀物料進行集裝單元化運輸。

根據(jù)使用場景的不同,分為圓形、方形等多種型號,配以起重機或叉車,便于貨物的裝卸、搬運,極大地提高了貨物裝卸效率。

在化工行業(yè)、建工行業(yè)、礦產(chǎn)行業(yè)等跨國貿(mào)易中表現(xiàn)尤為突出,像鉀肥、糧食、麥麩以及礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品經(jīng)常以噸袋包裝形式將貨物裝載至集裝箱中進行運輸。

二、噸袋類貨物箱內(nèi)裝載注意事項

1.裝箱重量情況。集裝箱內(nèi)裝載散裝貨物的總重量不能超過集裝箱的額定載重,具體的集裝箱自重、載重及總重標識見集裝箱門。具體可以參考之前發(fā)的文章《常用的集裝箱知識匯總,看這篇就夠了!》。按箱重限制以及每噸袋裝一噸貨情況來看,每個通用40尺集裝箱可裝載26個噸袋。

2.箱內(nèi)裝載形式。一是直接將噸袋貨物吊裝入集裝箱內(nèi)碼放;二是將噸袋貨物置于托盤上,作為集裝單元整體裝入集裝箱內(nèi)碼放(這種一般是收發(fā)貨人、起運港或目的港國家對于袋裝貨物有特殊裝卸要求的)。

3.箱內(nèi)裝載原則

(1)居中裝載原則。每兩個噸袋為一排,噸袋間不留縫隙并沿集裝箱縱中心線居中裝載,每排貨物與箱側(cè)壁的間隙做好相應加固。

(2)兩側(cè)裝載原則。每兩個噸袋為一排,左右噸袋緊靠集裝箱內(nèi)壁兩側(cè),兩噸袋的間隙做好相應加固。

4.常見的裝載加固材料

噸袋類貨物在集裝箱內(nèi)主要用方木、木框架以及充氣袋作為貨物之間或與箱壁之間的加固材料。

如果噸袋貨物在箱內(nèi)未能按照左右或居中原則裝載,且無任何拉纖或者格擋措施,而噸袋貨物又屬于柔性包裝運輸容器,所以在運輸或裝卸過程中,噸袋類貨物很可能出現(xiàn)位移或者竄動傾斜的風險。尤其在鐵路集裝箱運輸中,還可能導致一定程度的偏載安全隱患。


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